Keďže sme odstránili prepážku a prepojili tak kabínu s nákladovým priestorom, dodávka už nespĺňala kategóriu “nákladné auto”. A my sme poctivky, čo nechceli riskovať, tak sme trvali na správnej kategórii. Teda z N1 na M1. Dá sa to vybaviť aj samostatne a je to lacnejšie, ale je to trochu opruz, takže sme kontaktovali firmu Tom Car v Maršoviciach. Tí nám začiatkom apríla dali na základe fotiek informácie, čo ešte treba dokončiť (u nás to boli už len drobnosti a niektoré bezpečnostné veci, o ktorých sme nevedeli, že treba) a čo všetko k prepisu treba mať. Ak niečo nesedí, vyhodia a repete. Ako u skúšky.

Takže, na čom záležalo a čo bola priorita pri prepise.

• Váha vozidla. S plnými nádržami (voda, plyn, nafta), pevnou výbavou + 75 kg/vodič a osobné veci auto nesmie mať viac ako 3,5 t. Na váženie sme museli mať osobné veci z auta preč. Váhu s plnými nádržami máme okolo 3,1 t. Doložnosť nám ostáva teda 400 kg.
• Ostré hrany. Nikde nesmelo byť nič, ani na miestach, kde si neviem predstaviť ako by som sa dostala. Takže na konce hliníkových profiloch sme v 3D tlačiarni spravili zaoblené koncovky.
• Revízie. Máme plyn a 230V prípojku na boku auta, u oboch sme dokladali revíziu od servisákov, ktorí ju robili.
• TUV a homologácia. Všetky bezpečnostné časti musia byť schválené. Pásy, otoče sedačiek, sedačky, nosiče na streche, plynová nádrž. Taktiež doložiť papiere. Adamovu sedačku nám robila firma Wedox v Prahe.
• Bezpečnosť nami zhotovených vecí. Či skrinky držia pevne, či zámky sedia a fungujú (neotvára sa za jazdy) atď. Aby na nás za jazdy nič nepadlo, aby sa nič neotváralo.
• Dokončenosť, také tie kozmetické detaily, aby auto vyzeralo dokončene a funkčne.

Manžel si na prístup nesťažoval, všetky pripomienky boli vecné, nijak sa nesnažili hľadať chyby, proste sú veci ktoré byť musia, na tom trvajú a veci, ktoré by mali byť. Robia to roky, rozumejú tomu, takže všetko sme zapracovali. Už len z dôvodu, že máme malé dieťa a nie je to obytňák iba na letnú dovolenku. Cenovo nás to so zápisom do veľkého TP vyšlo na sedem tisíc CZK a samotná návšteva trvala hodinu. Komunikácia predtým bola rýchla, aj objednanie na prepis bolo v priebehu pár dní, takže sme nemuseli čakať niekoľko týždňov.